גז מדחס אוויר שמנוני מדי, הנה שלושה טיפים לטהרת האוויר!

מדחסי אוויר היו בשימוש נרחב בכל תחומי התעשייה, אך כיום מרבית המדחסים חייבים להשתמש בשמן סיכה בעת העבודה. כתוצאה מכך, האוויר הדחוס מכיל בהכרח זיהומי נפט. באופן כללי, ארגונים נרחבים מתקינים רק רכיב להסרת שמן פיזי. בלי קשר, רכיב מסוג זה יכול רק למקד טיפות שמן וערפל שמן בגזים, והאוויר מכיל גם שמן מולקולרי.

כרגע ישנן שלוש שיטות המשמשות לטיהור האוויר מאוד:

1. קירור וסינון

העיקרון העיקרי של שיטה זו הוא להתקרר. העיקרון הפשוט של שיטה זו הוא נוזל מולקולות השמן ולהפוך אותן לערפל שמן, ואז מסונן שוב. העלות נמוכה. אם לאלמנט המסנן המשמש לסינון יש דיוק גבוה יותר, ניתן להסיר את מרבית ערפל השמן, אך קשה להסיר לחלוטין את הנפט, הגז יכול לעמוד רק בדרישות איכות האוויר הכלליות, ודיוק אלמנט המסנן נדרש להיות גבוה.

2. ספיחת פחמן מופעלת

פחמן מופעל יכול להסיר ביעילות זיהומים באוויר, וההשפעה מצוינת. האוויר המטוהר יכול לעמוד בדרישות השימוש בגז גבוה יותר, אך עלות הפחמן המופעל גבוהה. לאחר זמן רב של שימוש, אפקט הטיהור יקטן ויש להחליף אותו. מחזור ההחלפה מושפע מכמות השמן, והוא לא יציב. ברגע שהפחמן המופעל רווי, ההשלכות יהיו חמורות. זה לא יכול להסיר ברציפות שמן. כדי להחליף את הפחמן המופעל, עליכם גם לבצע ויתורים בעיצוב.

3. חמצון קטליטי

ניתן להבין את העיקרון של שיטה זו כתגובת החמצון של שמן וחמצן בגז, "שריפת" את השמן לפחמן דו חמצני ומים.

לשיטה זו יש דרישות טכניות גבוהות, והליבה שלה היא הזרז לתגובה. מכיוון שבעירה לא יכולה להתרחש בפועל, יש להשתמש בזרז כדי להאיץ את תהליך התגובה. על הזרז להיות שטח מגע גדול עם הגז, וגם האפקט הקטליטי חייב להיות חזק.

על מנת לשפר את האפקט הקטליטי, יש לבצע את התגובה בטמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה, ויש להתקין ציוד חימום. דרישת צריכת האנרגיה מוגברת מאוד, ומכיוון שמולקולות השמן בגז הן הרבה פחות ממולקולות חמצן, על מנת להבטיח את ההשפעה, לזמן התגובה יש גם דרישות מסוימות, ולכן יש צורך בתא תגובה. אם גילוי הציוד וטכנולוגיית התהליכים אינם גבוהים, יהיה קשה להשיג. הדרישות, עלות ההשקעה הראשונית של הציוד גבוהה ואיכות הציוד משתנה ויש סיכונים. עם זאת, ציוד מצוין יכול להפחית את תכולת הנפט של הגז לרמה נמוכה במיוחד ולעמוד בדרישות ללא נפט, והזרז אינו משתתף בתגובה עצמה, ולכן חיי השירות ארוכים והזמן נקבע, וההשקעה המאוחרת נמוכה למעט צריכת אנרגיה.

בשנים האחרונות, עם התפתחות מתמדת של ייצור תעשייתי, מחסני האוויר מילאו תפקיד חשוב יותר ויותר בתהליך הייצור. עם זאת, כאשר חברות מסוימות משתמשות במדחסי אוויר, הם מגלים שהגז המיוצר על ידי מדחס האוויר שמנוני מדי, מה שלא רק משפיע על יעילות הייצור, אלא גם עשוי לגרום לזיהום סביבתי. על מנת לפתור בעיה זו, מומחים הציעו שלושה אמצעים עיקריים שיעזרו לחברות לטהר את האוויר ולשפר את יעילות הייצור.

ראשית, מומחים ממליצים לחברות להתקין ציוד טיהור אוויר בעת השימוש במדחסי אוויר. על ידי התקנת מפריד מסנן ומי נפט בשקע של מדחס האוויר, ניתן להסיר ביעילות את השומן והלחות בגז, להבטיח את טוהר האוויר, הפחתת הנזק לציוד הייצור ושיפור יעילות הייצור.

שנית, תחזוקה שוטפת של מדחס האוויר היא גם המפתח לטיהור האוויר. החלפה קבועה של אלמנט המסנן ומסך המסנן, ניקוי מפריד מי השמן ובדיקה אם חיבורי הצינור רופפים יכולים להפחית ביעילות את השומנים ואת הזיהומים בגז ולהבטיח את ניקיון האוויר.

לבסוף, עסקים יכולים לשקול להשתמש בשמני מדחס אוויר סינטטי יעיל גבוה. שמן מינרלי מסורתי מועד לשקעים ולכלוך במהלך השימוש, וגורם לגז להיות שמנוני. בשמן מדחס אוויר סינטטי יש ביצועי ניקוי מצוינים ויציבות, שיכולים להפחית ביעילות את תכולת השומן בגז ולהבטיח את טוהר האוויר.

לסיכום, על מנת לפתור את הבעיה של גז מדחס אוויר שומני מדי, חברות יכולות לנקוט בשלושה אמצעים עיקריים: התקנת ציוד טיהור אוויר, תחזוקה שוטפת ושימוש בשמן מדחס אוויר סינטטי יעיל כדי לטהר את האוויר ולשפר את יעילות הייצור. לתרום להגנת הסביבה. יש לקוות שכל המפעלים ישימו לב לטיהור אוויר וייצרו יחד סביבת ייצור נקייה ובריאה.