מדחסים אוויר נמצאים בשימוש נרחב בכל תחומי התעשייה, אך כיום רוב המדחסים חייבים להשתמש בשמן סיכה בעת פעולתם. כתוצאה מכך, האוויר הדחוס מכיל באופן בלתי נמנע זיהומי שמן. באופן כללי, מפעלים נרחבים מתקינים רק רכיב פיזי להסרת שמן. עם זאת, רכיב מסוג זה יכול להתמודד רק עם טיפות שמן וערפל שמן בגזים, והאוויר מכיל גם שמן מולקולרי.
כיום קיימות שלוש שיטות לטיהור אוויר בצורה יעילה:
1. קירור וסינון
העיקרון העיקרי של שיטה זו הוא קירור. העיקרון הפשוט של שיטה זו הוא נוזל את מולקולות השמן והפיכתן לערפל שמן, אשר לאחר מכן מסונן שוב. העלות נמוכה. אם לאלמנט המסנן המשמש לסינון יש דיוק גבוה יותר, ניתן להסיר את רוב ערפל השמן, אך קשה להסיר לחלוטין את השמן, הגז יכול לעמוד רק בדרישות איכות האוויר הכלליות, ודיוק אלמנט המסנן נדרש להיות גבוה.
2. ספיחה של פחם פעיל
פחם פעיל יכול להסיר ביעילות זיהומים מהאוויר, והאפקט מצוין. האוויר המטוהר יכול לעמוד בדרישות שימוש גבוהות יותר בגז, אך עלות הפחם הפעיל גבוהה. לאחר זמן רב של שימוש, אפקט הטיהור יפחת ויש להחליפו. מחזור ההחלפה מושפע מכמות השמן, והוא אינו יציב. ברגע שהפחם הפעיל רווי, ההשלכות יהיו חמורות. הוא אינו יכול להסיר שמן ברציפות. כדי להחליף את הפחם הפעיל, יש גם לעשות ויתורים בתכנון.
3. חמצון קטליטי
את העיקרון של שיטה זו ניתן להבין בפשטות כתגובת חמצון של נפט וחמצן בגז, "שריפת" הנפט לפחמן דו-חמצני ומים.
לשיטה זו דרישות טכניות גבוהות, והליבה שלה היא הזרז לתגובה. מכיוון שבירתה אינה יכולה להתרחש בפועל, יש להשתמש בזרז כדי להאיץ את תהליך התגובה. הזרז חייב להיות בעל שטח מגע גדול עם הגז, וגם ההשפעה הקטליטית חייבת להיות חזקה.
על מנת לשפר את האפקט הקטליטי, יש לבצע את התגובה בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, ויש להתקין ציוד חימום. דרישת צריכת האנרגיה גדלה מאוד, ומכיוון שמולקולות השמן בגז נמוכות בהרבה ממולקולות החמצן, על מנת להבטיח את האפקט, גם לזמן התגובה יש דרישות מסוימות, ולכן יש צורך בתא תגובה. אם טכנולוגיית הגילוי והתהליך של הציוד אינם גבוהים, יהיה קשה לעמוד בדרישות, עלות ההשקעה הראשונית של הציוד גבוהה, איכות הציוד משתנה, וקיימים סיכונים. עם זאת, ציוד מצוין יכול להפחית את תכולת השמן של הגז לרמה נמוכה ביותר ולעמוד בדרישות נטול השמן, והזרז אינו משתתף בתגובה עצמה, כך שאורך החיים ארוך, הזמן נקבע, וההשקעה המאוחרת נמוכה למעט צריכת אנרגיה.
בשנים האחרונות, עם ההתפתחות המתמשכת של הייצור התעשייתי, מדחסי אוויר מילאו תפקיד חשוב יותר ויותר בתהליך הייצור. עם זאת, כאשר חברות מסוימות משתמשות במדחסי אוויר, הן מגלות שהגז המיוצר על ידי מדחס האוויר שומני מדי, דבר שמשפיע לא רק על יעילות הייצור, אלא גם עלול לגרום לזיהום סביבתי. על מנת לפתור בעיה זו, מומחים הציעו שלושה צעדים עיקריים שיסייעו לחברות לטהר את האוויר ולשפר את יעילות הייצור.
ראשית, מומחים ממליצים לחברות להתקין ציוד לטיהור אוויר בעת שימוש במדחסי אוויר. על ידי התקנת מסנן ומפריד שמן-מים ביציאת מדחס האוויר, ניתן להסיר ביעילות את השומן והלחות בגז, מה שמבטיח את טוהר האוויר, מפחית נזקים לציוד הייצור ומשפר את יעילות הייצור.
שנית, תחזוקה שוטפת של מדחס האוויר היא גם המפתח לטיהור האוויר. החלפה קבועה של רכיב המסנן ורשת המסנן, ניקוי מפריד השמן-מים ובדיקה האם חיבורי הצינור רופפים יכולים להפחית ביעילות את השומן והזיהומים בגז ולהבטיח את ניקיון האוויר.
לבסוף, עסקים יכולים לשקול שימוש בשמנים סינתטיים יעילים למדחסי אוויר. שמן מינרלי מסורתי נוטה למשקעים וללכלוך במהלך השימוש, מה שגורם לגז להפוך לשומני. לשמן סינתטי למדחסי אוויר יש ביצועי ניקוי ויציבות מצוינים, שיכולים להפחית ביעילות את תכולת השומן בגז ולהבטיח את טוהר האוויר.
לסיכום, על מנת לפתור את בעיית גז המדחס השומני מדי, חברות יכולות לנקוט בשלושה צעדים עיקריים: התקנת ציוד לטיהור אוויר, תחזוקה שוטפת ושימוש בשמן סינתטי יעיל למדחס אוויר כדי לטהר את האוויר ביעילות ולשפר את יעילות הייצור. תרומה להגנה על הסביבה. יש לקוות שכל המפעלים ישימו לב לטיהור האוויר וייצרו יחד סביבת ייצור נקייה ובריאה.
זמן פרסום: 29 במאי 2024